Un paseo por la historia de los más bellos automóviles antiguos de todas las marcas y todas las épocas. Mercedes Benz, Pontiac, Ford, lancia, Buick, Cadillac, Rolls Royce, SEAT, BMW, Renault.... Contacto: jaortega74@gmail.com
miércoles, 31 de marzo de 2010
Ford Galaxie 500 XL (1962, USA)
Con este modelo Ford pretende hacer más deportivos sus modelos grandes. El objetivo era combinar lo deportivo y el lujo para aumentar las ventas entre los jóvenes. Así aparece un nuevo coupé con popa aerodinámica y un cabriolet XL, que significa "Extra luxury" (Extralujo).
La carrocería con faros gemelos y los pilotos posteriores redondos recibe superficies lisas, bordeadas lateralmente por anchas molduras embellecedoras, y la sigla XL sobre la tapa del deposito- El motor es un V8 con cilindrada y potencia opcionales, siendo la cilindrada máxima de 7.000 cc y 425 CV.
El cambio de marchas también era opcional pudiendo ser automático o manual.
Cilindros: 8 en V
Cilindrada: 4.782 cc
Potencia: 170 CV
Válvulas: 16
Posición de motor: delantero
Eje motor: trasero
Refrigeración: por agua
Velocidad máxima: 175 Km/h
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