El modelo Mercedes-Benz 770, tambien conocido como "grosser Mercedes", es el coches más grande, pesado y caro que Daimler-Benz presentó en 1930 con ocasión del Salón del Automóvil de París. Era un vehículo de 7,7 litros. A pesar de montar un motor de sólo ocho cilindros, el 770 estaba capacitado para competir con el Horch de doce cilindros, ya que la potencia del Mercedes podía aumentarse desde los 150 hasta los 200 CV instalandole un compresor. A pesar de su aspecto lujoso y de su gran cilindrada, este magestuoso coche tenia una construcción muy frecuente durante esos años.
Entre los propietarios más importantes conocidos del Mercedes-benz 770 figuraron jefes de Gobierno y de Estado, quienes solían tener preferencia por instalar al coche carrocerías fabricadas a su gusto.
Al principio, Daimler-Benz puso como precio de venta para el chasis la suma de 32 500 marcos alemanes, Sin embargo desde el año 1937 el precio bajó hasta los 24 000 marcos.
Cilindros: 8 cilindros
Cilindrada: 7655 cc
Potencia: 150 CV (con compresor 200 CV)
Posición del motor: Delantero
Eje motor: Trasero
Unidades fabricadas: 117
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