Los modelos de citroen, fabricados sin modificaciones desde 1934, se quedan desfasados en los años 50. Este coche, que en su epoca fué una novedad tecnológica, definió durante decadas el diseño de Citroen.
A partir de 1952 empiezan a aparecer las nuevas versiones. El portón del maletero de las nuevas versiones tiene forma abombada, con lo que se dobla la capacidad; la rueda de recambio se ubica en el maletero, mientras que antes estaba sobre el portón. En 1953 se amplia la gama de los cuatro cilindros con las versiones Normale, Legère y con el Familiale de carrocería más alargada.
El comprador puede elegir entre varios colores de carrocería y que anteriormente solo podía conseguir en color negro desde el fin de la guerra. En españa se le llamó popularmente "rana" por ser bajo y abierto de ruedas .Este vehículo se dejó de fabricar en 1957.
Cilindros: 4 en linea
Cilindrada: 1.911 cc
Potencia: 56 CV
Válvulas: 8
Posición del motor: delantera
Eje motor: trasero
Velocidad máxima: 120 Km/h
Unidades fabricadas: 806.793
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